Карбюратор - более ранняя разработка, имеет простую конструкцию и легко ремонтируется. Настройка на экономичный режим сложна, но возможна. Инжектор - более современное устройство, имеет более сложную конструкцию, но обеспечивает более экономичное потребление топлива. Выбор зависит от личных предпочтений и условий эксплуатации автомобиля.